0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Армирование стяжки пола в гараже

Стяжка пола в гараже

Статью опубликовал: Николай Стрелковский

Подавляющее большинство автовладельцев в собственных гаражах всем прочим покрытиям предпочитают именно бетонные полы, поскольку универсальность и долговечность материалов позволяют не заботиться о защите имущества и необходимости производить ремонт напольного покрытия.

Стяжка пола в гараже

Требования, предъявляемые к полам

Чтобы гаражное помещение в полной мере могло выполнять свою функциональную нагрузку, обеспечивая комфорт при произведении ремонтных работ автомобиля или давая возможность разместить тяжелую технику, полы должны соответствовать определенным требованиям.

  1. Прочность и надежность. Ввиду специфики помещения, напольное покрытие постоянно подвергается ударным нагрузкам и абразивному трению, что может привести к частичному разрушению верхнего отделочного материала.
  2. При интенсивной эксплуатации гаража, полы должны быть износостойкими.
  3. Отсутствие отопления в некоторых гаражных блоках повышает вероятность образования конденсата на потолке и стенах, поэтому материал покрытия должен быть влагостойким и обладать сопротивляемостью к химическим реагентам, автомобильному топливу и маслам, автохимии, а также к другим составам и жидкостям.
  4. Кроме того, напольное покрытие должно быть пожаробезопасным.

Пол в гараже должен быть износостойким и очень долговечным

С этой точки зрения бетонные полы – лучшее решение, поскольку они полностью соответствуют всем требованиям: удобны, практичны и экономичны.

Устройство пола в гараже

Устройство пола в гараже

Бетонная стяжка укладывается на основу, заранее подготовленную по всем правилам. Оптимальным и самым надежным считается монтаж пола по принципу «пирога». Последовательность укладки может выглядеть следующим образом:

  • щебень;
  • мягкая глина;
  • промежуточный слой бетонной смеси;
  • стартовая гидроизоляция мастикой;
  • основная гидроизоляция в два слоя;
  • утеплитель;
  • бетонная стяжка;
  • самовыравнивающееся покрытие.

Заливка жидких составов производится по желанию владельца гаража. Этот этап не является обязательным, но существенно повышает прочность бетонной стяжки. Хорошая стяжка, в свою очередь, позволяет использовать недорогую самовыравнивающуюся смесь среднего качества.

Гидроизоляция пола в гараже и подвале: критерии выбора

На гидроизоляционные материалы, используемые в работе, накладывается ряд ограничений. Не рекомендуется применять мембранные и пленочные покрытия, поскольку они обладают недостаточной эластичностью и не справляются с напором грунтовых вод осенью и весной.

Изоляция в гараже может быть следующих видов:

  • противокапиллярная, защищающая пол от воздействия капиллярной влаги;
  • безнапорная, препятствующая пагубному воздействию на строение паводков и дождей;
  • противонапорная, способствующая защите пола от грунтовых вод.

Гидроизоляция пола в гараже

Оптимальный выбор – рулонные материалы, сочетающие в себе невысокую стоимость и отличные потребительские свойства. Тщательно произведенные гидроизоляционные работы способствуют защите помещения от сырости, препятствуют образованию плесени и грибковых колоний, что снижает риск разрушения здания и порчи содержащегося в нем имущества. Специалисты также отмечают, что помимо изоляции в гараже должна быть хорошая система вентиляции.

Вентиляция в гараже

Этап 1. Подготовка поверхности

Перед началом работ обязательно нужно удалить старое напольное покрытие. Укладка новой стяжки по старому полу нецелесообразна, даже если предварительно вы заделаете все щели и трещины цементным раствором, поскольку качественный результат возможен только в случае полной замены всех слоев «пирога».

Если в гараже имеется смотровая яма, то демонтаж напольного покрытия и удаление старой гидроизоляции производится и там. Важно тщательно очистить не только дно ямы, но и стены. В этом случае у вас есть возможность оценить ее состояние – стенки должны быть выложены кирпичом, на крайней случай нужно установить опалубку и укрепить их цементным раствором.

Помните, что самый нижний уровень в гараже нужно максимально вычистить до грунта.

Этап 2. Укладка песчано-гравийной подушки

Очищенный от обломков и строительного мусора грунт нужно как следует утрамбовать и выровнять.

Для дальнейших работ понадобятся:

  • гравий или щебенка;
  • речной песок или жирная глина.

Мастера советуют отдавать предпочтение однокалиберному гравию среднего размера. Слишком крупные или мелкие камни снизят качество итогового покрытия. «Подушка» насыпается и разравнивается по уровню, утрамбованный слой должен быть высотой не менее 2 см, в идеале – 4-5 см.

Далее насыпается равномерный слой песка толщиной примерно 10-12 см. Хорошей альтернативой речному песку может стать мягкая глина.

Гравийно-песчаная подушка обязательно утаптывается, суммарная высота обоих слоев должна быть около 15 см. Конечным действием этого этапа становится проверка покрытия уровнем.

Важно! Если в гараже есть яма, то «подушка» укладывается на ее дне и на полу гаража. Для удобства работы по периметру стен можно нанести разметку, а на больших площадях установить дополнительные столбики с отметкой окончательного уровня слоя.

Этап 3. Фиксация песчаного слоя

На песок заливается слой тощего бетона

Для получения более качественного и прочного покрытия некоторые мастера рекомендуют перекрывать гравийную «подушку» тонким слоем (около 1,5 см) цемента и песка, взятых в соотношении 1:3 или 1:4.

После чего все работы в помещении приостанавливаются на 20-24 часа, до полного высыхания бетона. Накрывать яму не нужно!

Этап 4. Первичная гидроизоляция и наклейка каучуковой ленты

Гидроизоляция бетонного пола мастикой

Многие специалисты придерживаются мнения, что смотровую яму и пол можно покрыть тонким слоем битумной мастики с перехватом небольшой высоты стен, предварительно проклеив стыки стен и горизонтальных поверхностей самоклеящейся водонепроницаемой лентой на каучуковой основе.

N-Flex Tape — самоклеющаяся лента из синтетического каучука

Этап 5. Монтаж основной гидроизоляции

Для защиты гаража от атмосферных осадков и грунтовых вод подойдут следующие рулонные материалы (на выбор):

  • плотная полиэтиленовая пленка, толщиной от 1 мм;
  • битумный рубероид;
  • гидростеклоизолом.

Материал раскатывается максимально ровно, без волн и горбов. Важно укладывать куски полотна с нахлестом не менее 15-20 см, скрепляя стыки и приклеивая материал к стенам водонепроницаемым скотчем.

Важно! Гидроизоляция укладывается на дно и стенки смотровой ямы, а также сам пол гаража с заводом материала на стену на высоту 10-12 см.

Нужно уложить минимум два гидроизоляционных слоя. При этом можно сочетать материалы: вниз постелить полиэтиленовую пленку (обязательно складывают куски материала в два слоя), а сверху перекрыть ее слоем рубероида. Если у вас возникают сомнения – положите дополнительный слой изоляции. Это создаст благоприятный микроклимат и оградит вещи и предметы, находящиеся в гараже, от коррозии и повышенной влажности.

Читать еще:  Варианты покрытия пола в квартире

Этап 6. Укладка утеплителя

Монтаж теплоизоляционного материала сверху гидроизоляции – обязательный этап. Качественный продукт позволит комфортно эксплуатировать гараж при любых температурных режимах.

Важно! Выбирать утеплитель нужно, исходя из климатического пояса и наличия/отсутствия отопления в гараже.

Допускается использование следующих материалов:

  • экструдированный пенополистирол / пенопласт;
  • минеральная или стекловата.

Пенополистирол

20**; 30***; 40; 50; 60; 80; 100

** – для плит ПЕНОПЛЭКС тип 35 толщиной 20 мм прочность на сжатие не менее – 0,18 МПа
*** – для плит ПЕНОПЛЭКС тип 35 толщиной 30 мм прочность на сжатие не менее – 0,20 МПа

Пенопласт

Утеплитель укладывается слоем не менее 7-10 см (при необходимости материал монтируется в два или три слоя), а его стыки и периметр проклеиваются демпферной лентой для создания температурного зазора.

Утеплитель укладывается слоем не менее 7-10 см

Теплоизоляция производится на всех поверхностях:

  • на дне и стенах смотровой ямы;
  • на полу гаража.

Важно! Зона входа в гараж всегда самая холодная, поэтом рекомендуется этот участок утеплить чуть лучше, раскатав там немного больше материала.

Этап 7. Армирование бетона

Армирование — важный этап в обустройстве бетонного пола в гараже

Чтобы бетонная стяжка не трескалась и не расползалась, на полу гаража и по всем поверхностям смотровой ямы раскладывается металлическая арматурная сетка с диаметром прутьев 8-9 мм и размером ячеек 15-20 см.

Важно! Место стоянки автомобиля и зоны, где будут располагаться тяжелые предметы, дополнительно армируется вторым слоем. Допускается укладка сетки с большим диаметром прутьев. Это убережет напольное покрытие от выбоин и дефектов, повысив его износостойкость.

Арматура крепится так, чтобы до начала работ она находилась в подвешенном состоянии на 4-5 см над уровнем пола. Чаще всего ее кладут на металлические или пластиковые подпорки. Между краем арматуры и стенами гаража должно выдерживаться расстояние в 5 см.

Этап 8. Заливка пола смотровой ямы

Для формирования прочного покрытия рекомендует использовать грубый раствор из мелкого гравия, цемента марки М200-М400 и песка (5:1:3). В среднем толщина слоя составляет 10-12 см, при этой бетон разравнивают «на глаз», не добиваясь идеально ровной поверхности.

Заливка пола смотровой ямы

Этап 9. Установка маяков

Чтобы напольное покрытие получилось ровным, производить стяжку рекомендуется с использованием маяков. Обычно для этих целей используют металлический профиль или трубы сечением 2,5-3 см. Маяки фиксируют на полу небольшими порциями густого бетонного раствора. Иногда профессионалы советуют смазывать профили машинным маслом для более легкого их извлечения по окончании работ.

Схема установки маячков

Расстояние между соседними направляющими составляет 1,5-2 м. Первый маяк устанавливают вдоль стены, набрасывая кучки раствора через 25-30 см и укладывая на них профиль. Затем маяк выравнивают строительным уровнем – это будет «нулевая» отметка, по которой устанавливают остальные направляющие. Все горизонтали сверяют с «нулевым» уровнем.

Этап 10. Подготовка раствора

Для приготовления раствора используют различные соотношения цемента и песка, чаще берется 1 часть цемента М400 на 3 части песка, но в зависимости от марки, эта пропорция может изменяться. Вода обычно берется в половине цементного объема, иногда добавляют небольшое количество мелкого щебня. На данный момент существуют уже готовые смеси для стяжки, в состав которых входит фиброволокно и пластификаторы для более прочного и долговечно покрытия.

Фибра для бетона

Для равномерного вымешивания состава понадобится низкооборотная мешалка.

Этап 11. Заливка стяжки

Бетонная стяжка заливается единовременно по всей площади гаража. Смесь выкладывается от дальнего угла и разравнивается правилом между соседними направляющими, заполняя все пустоты и неровности. Рекомендуемая толщина стяжки колеблется в пределах 6-7 см.

Для предотвращения растрескивания, верхний слой покрытия нужно увлажнять каждые 10-12 часов или, посыпав мокрыми опилками, периодически сбрызгивать водой. По истечении 48 можно осторожно удалить маяки и заделать пустоты раствором бетона.

Специалисты также советуют оставлять 5 мм по периметру пола между стеной и стяжкой в качестве компенсационных зазоров. Для их создания подойдут:

  • пенополистирол толщиной 5 мм.
  • пластиковый профиль;
  • дилатационная лента.

Периметр смотровой ямы выкладывается металлическим уголком на 50 мм, а сами ее стены облицовываются кирпичом или заливаются бетоном при помощи опалубки.

Часто бетонную стяжку делают с наклоном 1-2% к сточной решетке или воротам. Сохнет готовое покрытие в среднем 3-4 недели, только после этого можно приступать к монтажу финишного слоя, если он предусматривался. Не стоит делать полы идеально гладкими, автолюбители советуют сохранить шероховатость — это усилит сцепление пола с резиной и предотвратит проскальзывание колес даже при минусовых температурах.

Видео — Стяжка пола в гараже

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Стяжка пола гаража

При устройстве качественного и долговечного бетонного пола в гараже его владельцу необходимо выполнить три основные задачи, обеспечивающие прочность, износостойкость и приемлемый внешний вид готового покрытия, а чтобы достичь желаемого результата стяжка пола в гараже выполняется из качественных материалов и обязательно по тщательно подготовленному основанию.

Что такое бетонная стяжка?

Бетонная стяжка – это тот основополагающий элемент пола, который впоследствии несет на себе все разрушающие нагрузки, нередко является и финишным покрытием, определяющим способность пола противостоять агрессивным химическим жидкостям, горюче-смазочным материалам. Бетонная стяжка может определять внешний вид пола и служить основой для декоративного покрытия из керамической плитки или других облицовочных материалов.

Бетонная стяжка – это, прежде всего, прочное утрамбованное выровненное по уровню основание, на которое укладывается на специальных стойках арматурный каркас, заливаемый впоследствии бетоном марки М200, М300. Более низкие марки бетона не обеспечивают необходимую износостойкость, а более высокие, хоть и обладают высокими эксплуатационными качествами, нерентабельны экономически.

Читать еще:  Osb на пол толщина на лаги

Для устройства стяжек применяются несколько видов бетона, в которых кроме цемента и песка используются различные добавки и присадки

Для устройства полов применяется несколько разновидностей бетона, в которых кроме цемента и песка используются различные наполнители, более характерные для определенной местности и не снижающие качество бетона при некотором изменении пропорций составляющих его материалов. Вместо более дорогого щебня при устройстве полов можно использовать смесь, где в качестве наполнителя применяется гравий. В местах сосредоточения металлургического производства в состав бетона в качестве наполнителя вводится отвальный шлак при незначительном увеличении доли цемента, а для получения легких и теплых стяжек в качестве наполнителя может использоваться керамзит.

Для того чтобы своими руками сделать бетонную стяжку в гараже, используя доступные в конкретной местности материалы, цена которых будет ниже привозных, оптимально использовать марку М250 с входящими в ее состав компонентами:

  • 1 весовая или объемная часть цемента марки 400;
  • 2,1 весовые части песка;
  • 3,9 весовых частей наполнителя, в качестве которого используется щебень.

При использовании цемента марки 500 состав бетона несколько меняется:

  • 1 весовая часть цемента;
  • 2,6 весовые части песка;
  • 4,5 весовых частей наполнителя.

Все компоненты, как показано на видео, тщательно перемешиваются в сухом виде в подходящей емкости и только после этого затворяются водой.

Чтобы сделать заливку бетонного пола в гараже своими руками, следует учитывать, что вся площадь бетонного пола в гараже должна быть залита «в один прием». Для этого необходимо использовать бетоносмеситель или подходящую емкость без острых углов, в которых задерживаются перемешиваемые компоненты. Плохо перемешанная сухая смесь становится неоднородной, что значительно сказывается на качестве готового бетона.

Подготовка поверхности пола под бетонирование

Для того, чтобы изготовить качественные и долговечные бетонные полы в гараже, следует правильно подготовить подстилающую поверхность.

  1. Земляной пол нужно выровнять по уровню и тщательно утрамбовать. Затем насыпается сухая смесь песка и гравия толщиной не менее 15 см и снова тщательно утрамбовывается сначала в сухом виде, а затем с дополнительным увлажнением водой. Для уплотнения грунта лучше всего использовать вибротрамбовку с электрическим или бензиновым приводом. Выполняя разовые работы своими руками, можно взять необходимый инструмент напрокат. Работа с трамбовкой, как показано на видео, не представляет особой сложности, но качество уплотнения поверхности значительно выше, чем при использовании ручного инструмента;
  2. Далее делается качественная гидроизоляция, которая крайне необходима, чтобы обеспечить приемлемый микроклимат и предотвратить доступ грунтовой влаге в помещение гаража. Можно использовать для этой цели рубероид, настеленный с перекрытием шва, но лучше сделать гидроизолирующую мембрану из современных, специально предназначенных для этой цели материалов, причем правильно сделанная гидроизоляция обязательно заходит на стены на высоту предполагаемой линии пола;
  3. В случае необходимости утепления пола в гараже применяется специальный экструдированныйпенополистирол высокой плотности в виде плит размером 1000х1000, толщиной 30-50 мм, укладываемый непосредственно на слой гидроизоляции.

Устройство бетонной стяжки

На подготовленные тщательным образом полы укладывается арматурная сетка. Можно использовать готовую сетку заводского изготовления, а можно изготовить армирующий слой своими руками, используя стандартный арматурный пруток. Если в обозначении арматуры присутствует буква «С», то такой материал можно сваривать обычной электродуговой сваркой, в противном случае используется вязка специальной вязальной проволокой. После укладки арматуры она приподнимается на необходимую высоту специальными подставками, чтобы армирующий пояс находился в толще залитого бетона, слой которого должен быть не менее 50 мм. Минимальная толщина прутка для армирования пола в гараже для обеспечения необходимой прочности составляет 8 мм, а шаг сетки 10 см.

На следующем этапе следует сделать контрольные маяки, по которым будет выравниваться поверхность заливаемого бетонного пола. Устанавливая маяки, следует помнить, что для беспрепятственного удаления воды с бетонной поверхности пола необходимо сделать уклон 1-2 см на 1 метр длины в сторону выезда или сливной решетки, если таковая имеется в гараже.

Установка маяков для выравнивания бетонного раствора

Маяки можно изготовить из гладкого металлического прута, водопроводной трубы или использовать специальные покупные изделия. Подставки под маяки выполняются из быстротвердеющего раствора из гипса, алебастра или смеси цемента с песком. После выравнивания маяков и высыхания фиксирующего раствора можно приступать непосредственно к устройству бетонной стяжки.

Тщательно перемешав сухие компоненты раствора, смесь затворяют водой и равномерно распределяют по поверхности пола. Количество воды, добавляемое в состав смеси, зависит от влажности песка и подбирается индивидуально в каждом конкретном случае. Тем, кто хочет сделать заливку своими руками, настоятельно рекомендуется взять на этот этап работ одного или двух помощников, которые будут замешивать очередную порцию раствора во время разравнивания предыдущей. Очень важно залить всю поверхность пола за один раз, с перерывами между порциями раствора не более 30 мин. Так можно гарантировать монолитность и прочность всего покрытия.

Выравнивание бетонной смеси производится при помощи правила, передвигаемого по маякам вибрирующими движениями. Для больших площадей предпочтительнее использовать специальную виброплиту.

Заливка и выравнивание раствора по маякам

После выравнивания поверхности следует выдержать стяжку в течение 4-5 часов для высыхания выступившей воды и предварительного схватывания залитого раствора. Это время зависит от того, какая толщина стяжки в гараже и от количества воды, использованной при разведении смеси.

После высыхания излишков воды необходимо сделать затирку верхнего слоя стяжки при помощи ручной металлической терки или, что гораздо качественней, роторной затирочной машины. Во время затирки на поверхность стяжки наносится слой сухого цемента или специальный упрочняющий состав толщиной 2-3 мм, что обеспечивает полам повышенную прочность, влагостойкость и отсутствие пылеобразования – главного недостатка всех цементных полов.

Читать еще:  Valtec теплый пол регулировка

Весь процесс заливки и выравнивания полов в гараже можно посмотреть на видео.

Ввод в эксплуатацию

Согласно нормативным документам на конструкции на основе портландцементов, минимальная прочность достигается уже через 8-10 часов после затирки верхнего слоя, а полное созревание в естественных условиях наступает не ранее, чем через 28 дней. До истечения этого времени не следует подвергать поверхность нагрузкам во избежание появления трещин, многократно снижающих прочность и долговечность покрытия.

Для равномерного высыхания стяжку накрывают пленкой

Для правильного созревания залитого пола необходимо обеспечить сохранение влаги, укрыв пол слоем влажных опилок или полиэтиленовой пленкой, периодически увлажняя поверхность.

Окончательно созревший бетонный пол можно покрыть специализированными грунтовками и красками, в состав которых входят компоненты, закупоривающие микроскопические поры и повышающие эксплуатационные характеристики поверхности.

Изготовленный с выполнением простых правил пол обеспечивает надежную эксплуатацию в течение примерно 50-ти лет в сложных гаражных условиях при воздействии ударных и истирающих нагрузок, солевых растворов и ГСМ.

Бетонная стяжка пола в гараже своими руками

Приветствую вас, друзья! Вы осуществили свою мечту и приобрели автомобиль? Тогда вне зависимости от того, живете вы в многоэтажном доме или в частном, вашему авто тоже нужно жилье, называемое гаражом. А в гараже одним из важных элементов является правильно смонтированный бетонный пол. Посмотрите на него. В результате повышенной нагрузки со временем пол может трескаться, деформироваться, крошиться. В таком случае ему необходим срочный ремонт, который вполне возможно сделать самому. Бетонная стяжка пола своими руками в гараже проходит в несколько этапов.

Подготовка надежной основы под стяжку

Учитывая то, что пол в гараже, как правило, расположен на природном грунте с большим количеством влаги, бетонную стяжку необходимо класть на подготовленную основу, выполняемую в виде «слоеного пирога»:

1 слой – гравий (щебень) и песок. Этот материал необходим для выполнения функции дренажа, который поможет отвести излишнюю влагу и предотвратить ее проникновение в бетон.

2 слой – гидроизоляция из рубероида, двух слоев полиэтиленовой пленки или гидростеклоизола – материи, пропитанной специальными составами. Данный слой предотвращает попадание грунтовых вод в пол.

3 слой – армирование путем укладки металлической сетки

4 слой – заливка бетонной смеси.

Определившись с основными этапами заливки, несложно убедиться, что бетонная стяжка пола своими руками в гараже под силу даже неопытным созидателям. Предлагаю детально разобрать каждый этап.

Выполнение подготовительных работ

Начинаем с удаления старого пола. Не рекомендуется накладывать новую стяжку на прежнюю. Получить качественный результат возможно только после удаления всех слоев ранее смонтированной конструкции пола . Все слои необходимо счистить до самого грунта.

Укладка подушки из песка, гравия или щебня

Вы хорошо очистили свой пол от сора, обломков, остатков гидроизоляционной пленки? Приступаем к укладке песочно-гравийного слоя. Для качественной поверхности необходимо выбирать гравий средней фракции, так как мелкая фракция не даст требуемой плотности и прочности.

Примерно 5 см гравия и 10-12 см песка выравнивают и хорошо утрамбовывают. Высота данного слоя после утрамбовки должна составлять не менее 15 см. Качество укладки проверяем при помощи уровня.

Из советов профессионалов: «песочно-гравийную подушку не лишне перекрыть раствором песка с цементом для достижения более ровного и прочного покрытия. После этого необходимо выждать время в течение суток для полного высыхания бетона».

Монтаж гидроизоляции

Бетонная стяжка пола своими руками в гараже предусматривает два слоя гидроизоляционного материала. Вначале можно уложить двойную полиэтиленовую пленку, затем слой рубероида. При этом стыки полотен необходимо произвести внахлест в 15-20 см, склеить их водонепроницаемым скотчем, либо запаять строительным феном или паяльной лампой. Не забываем завести края гидроизоляционного материала на стены примерно на 10-12 см и так же их закрепить.

Рулонный материал укладывается ровно, без волн, складок и заломов. При желании можно положить двойной слой гидроизоляции, чтобы предотвратить избыточную влажность в гараже и коррозийные процессы металлических изделий, находящихся в нем.

Армирование бетона

Во избежание трещин в будущей стяжке, на поверхности пола закрепляют арматурную сетку в виде прутьев диаметром 8-9 мм и размером ячейки от 15 до 20 см. Сетка должна находиться над уровнем пола на высоте в 1/3 часть заливки и от стены на 5 см. Для этого ее подпирают металлическими или пластиковыми подпорками.

Заливка участка

Поздравляем вас, друзья! Бетонная стяжка пола своими руками в гараже подошла к финальному этапу. Еще немного, еще чуть-чуть. Финишную прямую начинаем с установления металлических маяков, которые закрепляются на полу с помощью густой бетонной смеси. Направляющие из металлического профиля располагают одна от другой на расстоянии до двух метров. Первый маяк выравнивают уровнем, остальные направляющие сверяют с первым. Для последующего более легкого снятия маяков их смазывают машинным маслом.

После установки маяков готовят бетонный раствор. На одну часть цемента приходится три песочной части и 2 л воды. Для ровной и прочной стяжки рекомендуется добавить мелкозернистый щебень, или пластификатор. Затем раствор равномерно вымешивают в бетономешалке и с дальнего угла начинают заливку толщиной в 6-7 см по всей поверхности пола, ориентируясь на маяки. Разравнивают поверхность правилом, добиваясь максимально ровного результата.

Чтобы бетонный пол не растрескивался в процессе сушки, его увлажняют водой через каждые 10-12 часов. Через 2 суток осторожно удаляют маяки и заделывают пустоты бетонным раствором. Вот и все, наша с вами работа завершилась! Всю информацию более наглядно можно увидеть на видео внизу страницы.

Всего доброго.Подписывайтесь на обновление моего блога, а в мобильнике перейдя в раздел обратная связь наберите свой Email в окошке для получения статей, не забывайте нажать на галочку для отправления.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector